郭建老师赴港学习体会
字体【 】 【编辑日期:2010-12-22】 【来源:www.6165.com】 【 关 闭

 

www.6165.com管理系 郭建

 

2009126日至1212日,我和www.6165.com的另外5名老师参加了“二○○九年第四期课程开发与资源建设赴港培训班”。来自全国示范性高职建设院校的物流管理、市场营销、艺术设计等三个专业40多名老师参加了培训。培训班由国家示范性高职院校课程开发与教学资源建设协作组、6165金沙总站部新世纪教学研究所联合主办。培训后,我院六位教师均获得了国家6165金沙总站部颁发的“高等6165金沙总站青年骨干教师高级研修班培训”证书和香港职业训练局培训结业的证书。

作为物流管理专业的教师,在香港参加培训的主要内容有:香港专业6165金沙总站及培训范畴、职训局学术制度及课程设计策略、资历架构、素质保证及管理制度、工作坊、课程开发步骤及流程、TLP训练学习包的开发与使用、互动式教学技巧与特色及情境式学习、杰出经验、奥门金沙总站6165com事务处及全人6165金沙总站、校企合作。还参观了香港科技馆的RFID技术展览厅,并在香港职训局的专业6165金沙总站6165金沙总站(摩利臣山)进行了随堂听课。基本上是半天完成一个主题的学习,从早上9点到下午6点,中午不休息,所以6天的学习任务可以说安排得非常饱满,收获很大。

通过此次培训,加强了与香港职业6165金沙总站院校的沟通、交流。不仅使我学习了香港先进的职教理念、教学方法,而且对于今后在主持我院物流管理专业的教学改革、人才培养模式改进、丰富专业教师队伍的专业理论、提高专业教学质量方面积累了经验。

在香港6天的学习生活中,感受很多,现总结如下:

一,香港同行的敬业精神。培训班的负责人是香港训练局的林慕莲主任,在第一天的开班讲座中,林主任主要讲了培训班概况、先容职业训练局、香港专业6165金沙总站及培训范畴、职训局学术制度及课程设计策略,素质保证及管理制度。第二天和第三天也是集中学习,由香港训练局的另外3名老师给大家工作坊、课程开发步骤及流程、TLP训练学习包的开发与使用、互动式教学技巧与特色及情境式学习。第四天、第五天是分专业学习,大家物流专业在摩利臣山分校,由该校的物流专家给大家讲授相关内容。从林主任到最基层的专业老师都体现出一种很高的职业素质,非常敬业,当然这源于他们对本职工作的高度满足感。所以这是值得大家上下共同学习改进之处。

二,香港职训局的基础工作非常扎实。他们工作做得很细,很到位,从大家下飞机的一分钟起,都一直有专人在负责具体的事务。从生活安排、教学资料准备、教学活动组织、参观讨论;甚至吃饭、逛街购物等等各个环节都设计得非常完美,以致大家受训的教师总结出这样一点:凡是香港方面负责的事情都非常细致周到。我想,这是非常值得大家学习的地方,做事不图大、不图新,但求细致周到。

三,香港教学设计理念非常突出,这种设计理念体现在硬件和App上。比如,大家参观了他们的摩利臣山分校,整个6165金沙总站、教室、图书馆一看就知道是经过精心设计的,营造出浓厚的学习与工作紧密结合的氛围他们的教学文件也是经过精心设计,到处都有小的册子,教室和走廊里也粘贴着很多图片和资料,但并不显得凌乱。给人一种很温馨的感觉。又比如,全人发展工作纸等,整个工作纸色彩内容都非常吸引人,面对这样的作业本,奥门金沙总站6165com想不认真做都难。在教学工作中,奥门金沙总站6165com讨论的时间较多,老师的教学方法也比较新颖。在课程设计方面,从常识、技能和态度三个方面来构思授课内容,并通过这三个方面的完美结合来培养奥门金沙总站6165com的能力。

四,全人6165金沙总站。香港政府督促6165金沙总站要对奥门金沙总站6165com进行全面的6165金沙总站,为其职业能力和后续发展做出努力。这些6165金沙总站培训的奥门金沙总站6165com有足够的能力成为有效的沟通者,能主导终身学习的人士、懂得关怀和负责任的公民,忠诚和具道德操守的工编辑及身心健康的全人,这对大家每位老师在今后的6165金沙总站教学中都是一个很好的提醒。在1-7级的培养阶梯中,帮助奥门金沙总站6165com(注:高职在香港大体属于5级,及副学士这个层次)能够有升入本科继续升造的机会。而国内很多高职院校,大多注重最低一级也就是第一级的培养,这实际上漠视了奥门金沙总站6165com的发展,并人为地将他们定位为最低层的劳动力。在这个方面应该有所反思。

五,资历架构。在这次学习中,很惊奇的发现香港政府搞的一个网站,叫资历架构。授课老师讲,这是香港政府为6165金沙总站、企业、奥门金沙总站6165com和从业人员做的一件很大的好事。香港6165金沙总站局推行资历架构,目的是协助市民确立进修的目标和方向,获取有素质保证的资历。长远而言,资历架构可提升整体工作人口的素质和竞争能力。在这个资历架构中,把资历分为7级,由基本第一级至最高第七级。资历级别是根据通用级别指标来制定,并说明每个级别的成效标准,资历架构认可的资历涵盖学术、职业及持续6165金沙总站及培训界别。以物流专业为例,香港政府对物流行业进行了分类,分为空运及快递、海运、本地运输及分发、货运站及仓库、支援及辅助服务,对每一个小类包含的职业能力也进行了细分,并编制了《能力标准说明》,这些东西都放在www.hkqr.gov.hk上供需要者免费浏览和下载。之所以觉得很惊奇,是因为这些东西在国内都是要求各位老师自己去编写,或者至少是由单独的6165金沙总站的单独的专业去收集业内相关资料并撰写这些内容。从实际的情况看,这是不现实的,还是应该由政府出面来制定,或由相关行业协会来制定。

六、香港政府服务市民意识强。几位老师在工作中都提到了香港政府是如何为市民办实事,如何去征求市民意见的。大家在参观香港基本建设规划时也真切地感到了这一点。为了进一步提高市民的生活质量,为他们提供一个长久的、环保的、绿色的生活环境,在全香港建起十几所污水地下处理厂,这样一来,香港的海水就不会被污染了,这是一项投资浩大的工程。这让人很感动,香港政府服务市民意识强,工作到位。而且听老师讲,为了不破坏香港的历史,香港市民要求政府立法,不允许再填海。有句话让我很触动,“不能为了钱,把自己的历史都填来没有了。”

七、香港的廉租房。我感到香港之所以经济繁荣,政局稳定,说到底是政通,政通才能人和。除了香港因地理位置优越,自由港,无税收这些优势条件外,香港政府很得市民拥护是香港经济繁荣的一个很重要的原因。从深圳过关后,就可以看到很多很高的楼房,听老师先容是香港政府的廉租房,这些房子只租不售,有严格的管理办法,可以有效的解决低收入老百姓的住房需求。在中国内地,因为房价高得离谱,老百姓的幸福感明显偏低,政府搞的经济适用房也出了很多问题。从香港在解决住房问题的有效经验来看,很多都值得中央政府学习。

八、交通管理科学化。香港人口居住集中,深水埠曾经有31万人/平方公里的纪录,而且道路非常窄,对大家这些看惯了宽阔街道的人来说,还真有些不适应。但大家在几天的观察中,发现堵车现象很少,而在国内一些城市道路很宽堵车现象却很严重。这归功于香港政府在交通管理方面的科学方法,比如:地铁对乘员的分流、限制私有车上路、提倡市民步行,还有严格的交通规划和市民的交通意识等。由此可见,香港政府在交通管理上不但科学而且力度很大。香港地铁很人性化,标识非常清楚,即使初到香港,也绝不会在地铁中迷失方向。

九、市民素质高。在香港学习的这6天,到处都是干干净净,绝没有随地吐痰,乱丢纸屑这些现象。在需要排队的地方,很少有拥挤插队的事情发生,好像人人都很遵守公共纪律。在遇到困难的时候,总会有香港市民来主动帮助你。尤其在国内播放了上海“钓鱼案”后,对大家这些内地人就更加有所触动。但愿大家大陆的人民也能够尽快建立起互相信任、乐于助人的良好民风。

总之,这次香港之行,是我第一次来到这个经济发达、高度自治的特区。其整洁的城市、友好的市民、繁荣的经济、良好的环境都给我留下了深刻的印象。在学习培训中,也体会到了同行的敬业、勤业精神,学到了课程开发与资源建设的有用常识,对于在以后的工作中,进一步提高自己的业务水平提供了可借鉴的范例。

为此,非常感谢6165金沙总站部、香港训练局及www.6165.com领导为大家提供了这次培训学习的机会,我将努力工作,不负组织的培养和希翼。

 

                           郭建

                       20091220

附:因德国的模式在香港实践中总体是失败的,所以德国模式在中国大陆的广泛推行需要研究;另外,香港政府主持的资历架构,也是值得后续培训老师继续学习和探讨的另一主题。

 

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